Por que elevadores tem espelhos? A resposta vai além da estética

É verdade que alguns dos elevadores possuem paredes de vidro que permitem observar o mundo lá fora. Contudo, a maioria se resume a pequenas cabines fechadas — muitas vezes forradas com espelhos. Mas por que eles estão lá?

Na verdade, os espelhos cumprem várias funções importantes, especialmente relacionadas à segurança e ao conforto dos usuários.

Um dos principais motivos é reduzir a sensação de confinamento. Estar dentro de um espaço apertado que se move verticalmente pode causar desconforto, até mesmo ansiedade.

"Sentir-se claustrofóbico em um elevador é uma experiência comum. O espaço limitado, a sensação de ar rarefeito e o fato de não vermos o funcionamento do mecanismo aumentam a ansiedade — suores nas mãos e batimentos acelerados são sintomas típicos", afirma a empresa britânica Gartec, especializada em elevadores.

"Espelhos ajudam a amenizar esse desconforto, criando a ilusão de amplitude e tornando o ambiente menos opressor."

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Acessibilidade e segurança

• Outro fator é a segurança. Com espelhos, é possível ter uma visão completa do interior da cabine, o que pode ajudar a identificar comportamentos suspeitos, prevenindo furtos ou agressões.
• Além disso, eles contribuem para a acessibilidade, principalmente para cadeirantes.
• "Pessoas em cadeiras de rodas precisam enxergar o espaço atrás de si para conseguir manobrar, especialmente em elevadores pequenos", explica a Stannah Lifts. "Espelhos posicionados na parte traseira facilitam esse movimento."

Evitando momentos desconfortáveis ou o tédio

E há também o fator distração. Os espelhos oferecem algo para olhar durante o trajeto, além de evitar o contato visual direto com estranhos ou o incômodo de encarar o chão.

"Eles funcionam como uma distração útil", comenta a Simplex Elevators. "Fazem a viagem parecer mais rápida e menos entediante."

No fim das contas, esses espelhos não estão lá por acaso. Da próxima vez que você estiver em um elevador, talvez olhe para eles com outros olhos. As informações são do IFL Science.